Гололедные и ветровые нагрузки, возникающие в процессе эксплуатации обязательно необходимо учитывать при расчетах, чтобы не превысить допустимых растягивающих нагрузок, действующих на кабель, а также обеспечить необходимые габариты до земли, пересечений и элементов ВЛ.

По факту, формальный подход к данной части проектной документации может привести:

• к недопустимой перетяжке кабеля при монтаже, что резко снизит срок эксплуатации;
• выбору кабеля с несоответствующей допускаемой нагрузкой, что приведет к выходу кабеля из строя при возникновении сложных климатических условий;

Гололедно-изморозевые отложения на элементах ВЛ

• несоблюдению габаритов до пересечений, например, автодороги, а, следовательно, возможному обрыву кабеля проезжающими транспортными средствами.

Нарушение габаритов кабеля над пересечением

Важно отметить, что не рекомендуется использование программных продуктов и систем автоматизированного расчета, предназначенных для расчета проводов, а не оптических кабелей.

Теория расчета оптических кабелей несколько отличается от теории расчета проводов, особенно в части учета модулей упругости: конечного и вытяжки. Также использование метода приведенных пролетов не учитывает неравномерность высот и длин пролётов, которые оказывают сильное влияние на расчёт стрел провеса проводов и ОК. Стрелы провеса ОК в этом случае должны быть определены для каждого пролета при различных климатических нагрузках с целью соблюдения габаритных и изоляционных расстояний.

Необходимые и достаточные для расчета параметры оптического кабеля перечислены в п. 4.7.3 стандарта ОАО «ФСК ЕЭС» СТО 56947007-33.180.10.175-2014 «Оптические неметаллические самонесущие кабели, натяжные и поддерживающие зажимы, муфты для организации ВОЛС-ВЛ на линиях электропередачи напряжением 35 кВ и выше. Общие технические условия»

«Инкаб.Про» выполняет расчет в полном соответствии с требованиями СТО 56947007-33.180.10.172-2014 «Технологическая связь. Правила проектирования, строительства и эксплуатации ВОЛС на воздушных линиях электропередачи напряжением 35 кВ и выше».

Результатом расчета является таблица данных, где для каждого пролета указываются:
— начальная (монтажная) нагрузка и стрела провеса;
— стрелы провеса и нагрузки для следующих режимов: нормальные условия; минус 60 градусов; плюс 70 градусов; максимальный гололед; максимальный ветер; максимальные гололедно-ветровые нагрузки в начальный и в конечный период эксплуатации;
— минимальное расстояние до земли при гололедно-ветровых нагрузках;
— монтажные стрелы и нагрузки для разных температур монтажа.